ค่าธรรมเนียม
ค่าธรรมเนียมของรถ
ประเภทรถ ค่าธรรมเนียม (บาท)
รถด่วนพิเศษ CNR ข.9/10,23/24,25/26 และ 31/32
250
รถด่วนพิเศษ ข.13/14,37/38 และ 45/46
190
รถด่วนพิเศษดีเซลราง
170
รถด่วน
150
รถเร็ว (ระยะทาง 1-50 กม.)
20
รถเร็ว (ระยะทาง 51-150 กม.)
30
รถเร็ว (ระยะทาง 151-300 กม.)
50
รถเร็ว (ระยะทาง 301 กม. ขึ้นไป)
110
ค่าธรรมเนียมปรับอากาศ
ระยะทาง (กม.) รถนั่งชั้นที่ 3 (บาท) รถนั่งชั้นที่ 2 (บาท) รถนั่งชั้นที่ 2 มีบริการอาหาร (บาท) รถนั่ง เเละนอนชั้นที่ 1 และ 2 และรถจัดเฉพาะ (บาท) รถนั่ง เเละนอนชั้นที่ 1 และ 2 ของรถรุ่น 115 คัน (บาท)
1-300
60
60
140
130
150
301-500
70
70
150
150
180
501 กม. ขึ้นไป
100
110
190
170
210
ค่าธรรมเนียมรถนั่งและนอน
ประเภทรถ เตียงบน (บาท) เตียงล่าง (บาท) เหมาห้อง (บาท)
ชั้นที่ 2 ชนิดมีที่นั่ง และนอน 36,28 และ 32 ที่
100
150
-
ชั้นที่ 2 ชนิดมีที่นั่ง และนอน 40 ที่ (รุ่นเก่า)
130
200
-
ชั้นที่ 2 ชนิดมีที่นั่ง และนอน 36 ที่ (ดัดแปลง)
150
220
-
ชั้นที่ 2 ชนิดมีที่นั่ง และนอน 40 (แดวู) รุ่นใหม่
150
240
-
ชั้นที่ 2 รถ JR WEST ที่มีที่นั่ง และนอน ทุกชนิด
150
240
-
ชั้นที่ 2 ชนิดที่นั่ง และนอน 40 ที่ ของรถรุ่น 115 คัน
200
300
-
ชั้นที่ 1 (24 ที่) และรถจัดเฉพาะปรับอากาศ
300
500
-
ชั้นที่ 1 (24 ที่) ของรถรุ่น 115 คัน
400
600
-
ชั้นที่ 1 (24 ที่) สำหรับผู้โดยสารที่ประสงค์เดินทางคนเดียวให้คิดราคาเหมาห้องๆ ละ
-
-
1,000
ชั้นที่ 1 รถ JR WEST (10 ที่) ให้คิดราคาเหมาห้องๆ ละ
-
-
1,000
ชั้นที่ 1 (24 ที่) ของรถรุ่น 115 คันสำหรับผู้โดยสารที่ประสงค์เดินทางคนเดียว ให้คิดราคาเหมาห้องๆ ละ
-
-
1,400

แจกแจงราคาค่าโดยสาร

ระยะทาง (กม.) ชั้น 1 ชั้น 2 ชั้น 3
1-100 0.932 0.488 0.215
101-200 0.853 0.420 0.180
201-300 0.785 0.375 0.160
300 ขึ้นไป 0.739 0.336 0.145
ค่าโดยสารต่ำสุด 6 บาท/คน 4 บาท/คน 2 บาท/คน

หมายเหตุ
1.) การคิดค่าโดยสารระยะทางตั้งแต่ 101 กิโลเมตรขึ้นไปให้คิดเป็นช่วงๆละ 5 กิโลเมตร โดยคิดค่าโดยสารที่กิโลเมตรปลายช่วง ทั้งนี้สุดแต่ระยะของสถานีปลายทางจะอยู่ในช่วงใด
2.) การปัดเศษยกเศษสตางค์ เมื่อคำนวณเงินค่าโดยสารตามหลักเกณฑ์แล้วนั่น ให้ปัดเศษในครั้งสุดท้าย ถ้ามีเศษต่ำกว่า 50 สตางค์ ให้ปัดทิ้ง ตั้งแต่ 50 สตางค์ ขึ้นไปให้ยกเป็น 1